Ikki-qatlamning optimal balandligini aniqlash uchunlentali konveyer qoplamalari17m/s kuchli oʻzaro shamolli muhitda chang oqishini va ifloslanishini oldini olish uchun, gaz{1}}qattiq ikki fazali oqim nazariyasiga asoslanib, kuchli oʻzaro shamol sharoitida mos ravishda lunt dasturiy taʼminotidan foydalangan holda, qoʻsh tarmoqli konveyerning yomgʻir qoplamida oqim maydoni va chang konsentratsiyasi maydonining taqsimlanishi raqamli simulyatsiya qilingan. Hisoblash natijalari shuni ko'rsatadiki, kuchli o'zaro shamol qo'shaloq belbog'lar o'rtasida hosil bo'lgan oqim girdobini kuchaytiradi, bu esa kulning uchib ketishiga olib kelishi mumkin. Shamolning o'zaro tezligi 17/s bo'lsa, vorteks kuchi unchalik katta bo'lmaydi va uchuvchi kul kaputdan tashqariga chiqmaydi. O'zaro shamol bo'lganda, yomg'ir qopqog'ining tepasida juda yuqori tezlikli shamol (55/s gacha) bo'ladi. Shamol qalpog'ining mustahkamligini loyihalashda kuchli shamol ta'siridan kelib chiqadigan kuch hisobga olinishi kerak. O'zaro shamol bo'lganda, yomg'ir o'tkazmaydigan qalpoqdagi maksimal chang kontsentratsiyasi ko'mir tasmasi va ko'mir qozig'ining birlashmasida sodir bo'ladi, keyin esa kul kamari va uchuvchi kul qoziqning birlashmasi. Shamol tezligi 17/s bo'lsa, yomg'ir o'tkazmaydigan qalpoqning tashqi bo'shlig'idagi chang kontsentratsiyasi 4 × 10 kg / m dan kamroq bo'ladi, bu ko'mir konlari xavfsizligi qoidalarining talablariga javob beradi.
Tasmali konveyer - bu qum tashish, materiallarni quritish va ko'mir yoki uchuvchi kulni tashishda keng qo'llaniladigan keng tarqalgan material tashish uskunasi. Tasmali konveyer asosan bitta lenta bo'lib, faqat bitta turdagi materialni o'tkazadi va ikki qatlamli lenta mashinasining ikki xil materiallarini, ya'ni lenta teskari konveyerning yuqori va pastki ikki qatlamini tashish keng tarqalgan emas. Ushbu maqolada o'rganilgan ikki-qatlamli bantli konveyer qoplamalari yangi turdagi lentali konveyer bo'lib, uning ichki qismida ikki qatlamli lenta mavjud, yuqori qatlamda ko'mir, pastki qatlamda uchuvchi kul, ikkita teskari transport, ko'mir zavodi va ko'mir zavodi o'rtasida ko'mir va uchuvchi kul tashishni hal qilishi mumkin. Ikki-qatlamli lentali konveyer ko'mirni hangkou elektr stansiyasiga olib boradi, shu bilan birga ko'mir chuqurini to'ldirish uchun kulni orqaga qaytaradi, tarmoqli konveyerning qaytish yo'lidan to'liq foydalanadi, nafaqat energiyani tejash, balki joyni ham tejaydi, juda ideal transport uskunasi. Biroq, ikki qavatli lenta konveyerining dizayni bir qavatli-konveyerdan farq qiladi, ayniqsa uning yomg'ir qoplamining dizayni qayta ko'rib chiqilishi kerak.
Ikki qatlamli bantli konveyerning vertikal balandligi nisbatan yuqori bo'lgani uchun, agar bitta qatlamli bantli konveyer qoplamalarining dizayn o'lchamiga havola bo'lsa, yomg'ir qopqog'i nisbatan yuqori bo'lishi uchun mo'ljallangan va yomg'ir qopqog'ining vertikal tomoni kattaligi kattaroq bo'lsa, ko'proq po'latni iste'mol qiladi. Shuning uchun, ikki-qatlamli konveyer qoplamalarining dizaynini optimallashtirish, ayniqsa, yon tomonning erdan balandligini oshirish, yomg'ir qoplamining o'lchamlarini kamaytirish, shuning uchun yasashda materiallar sarfini kamaytirish kerak. Atrof-muhitni boshqarishning rivojlanishi bilan ko'mir qazib olish va boshqa sohalarda chang kontsentratsiyasi talab qilinadi. "Ko'mir konlari xavfsizligi qoidalari" qoidalariga muvofiq, ko'mir qazib olish joylarida umumiy changning o'rtacha ruxsat etilgan kontsentratsiyasi 4 × 106 kg / m3 dan kam bo'lishi kerak. Ikki qavatli lentali konveyerning yomg'ir o'tkazmaydigan qopqog'ining ikki tomoni loyihada qisqartirilsa, kuchli ko'ndalang shamolga duch kelganda, yomg'ir o'tkazmaydigan qalpoqdagi chang shamol tomonidan urib ketishi mumkin, bu esa atrof-muhitga zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun yomg'ir qoplamining optimal dizayni uchun ma'lumotnoma berish uchun ikki qatlamli konveyer qoplamalarida changning tarqalishi, oqimi va tarqalishini o'rganish kerak.
