To'lqinli yon konveyer tasmasi asosiy qismidiryon devorli lentali konveyer. Hozirgi vaqtda to'lqinli himoya konveyer lentasining mahalliy ishlab chiqarish rejimining aksariyati hali ham an'anaviy rezina konveyerga asoslanadi, so'ngra to'lqinli himoya va diafragma tayanch tasmasi bilan bog'lanadi va nihoyat butun 28 ga davolanadi. Shu tarzda ishlab chiqarilgan to'lqinli yon qo'riqchi konveyer tasmasi foydalanishda umumiy qisqalik mavjud. Yon devorli bantli konveyer ishlayotganida, u nafaqat yaxshi kuchlanish kuchiga ega bo'lishi kerak, balki kamar tanasining gorizontal holatini saqlab turishi kerak, shuning uchun taglik kamarining gorizontal qattiqligi ham yuqori bo'lishi kerak. Yon qattiqligining etarli emasligi sababli, 1.5-rasmda ko'rsatilganidek, ko'plab to'lqinli yon konveyer lentalari yuksiz shoxlar ostida bo'sh ishlovchilarda cho'kadi. Bu nafaqat ushlab turuvchi konveyerning harakatga chidamliligini oshiradi, balki to'lqinli ushlab turuvchi konveyerning eskirishini ham kuchaytiradi. Konkav va konveks yoylarning o'zgarishi yo'nalishida to'lqinli ushlab turuvchi qirrali konveyer tasmasi nisbatan katta mahalliy kuchlarga ega bo'ladi, shuning uchun tasma tanasi ko'ndalang deformatsiyaga moyil bo'ladi. Deformatsiya katta bo'lganda, hidoyat g'ildiragi eskiradi va rolik diafragmani eskiradi va uradi. Og'ir holatlarda konveyer tasmasi konveks yoyidagi bosim tasmasi g'ildiragida ishlaydigan yo'ldan ajralishi mumkin, natijada yopiladi. Bir tomondan, asosiy tasmaning ko'ndalang qattiqligini yaxshilash, diafragmaning deformatsiyaga qarshi qobiliyatini oshirish, to'lqinsimon shakldagi-baffel konveyer tasmasi strukturasini yaxshilash va boshqalar kabi chora-tadbirlar ko'rilishi mumkin. mahalliy konveyer tasmasi ishlab chiqaruvchilari. Boshqa tomondan, yuk bo'lmagan novdaga maxsus qo'llab-quvvatlovchi qurilmalar qo'shilishi mumkin va besh yulduzli g'ildirak bo'shashtirgichlari konveyer tasmasining ushlab turuvchi tomonidagi tayanch barqarorligini oshirish, konkav va egilish darajasini sezilarli darajada kamaytirish uchun tishli va tokchalarni o'zaro bog'lashning asosiy printsipidan foydalangan holda ishlab chiqilishi mumkin. ning kamchiliklari konveyer lentasining ko'ndalang qattiqligining etarli emasligi. Bundan tashqari, optimallashtirish dizayni va aralash bo'shliq (yo'riqchi g'ildirak) moslamasini takomillashtirish orqali to'lqinli ushlab turuvchi qirrali konveyer tasmasi ish paytida og'ish va ushlab turadigan chekka aşınmasına moyil bo'lgan muammoni hal qilishi mumkin. Ushbu qog'oz gofrirovka qilingan yon konveyer tasmasi qo'llab-quvvatlovchi bo'shliqlarning dizayni va innovatsiyasini optimallashtiradi, yon devor lentali konveyerni yanada takomillashtirishga yordam beradi va konveyerning normal ishlashi uchun kuchli kafolat beradi.
Yon devorli lentali konveyertizimi juda muhim amaliy ahamiyatga ega.
Bundan tashqari, to'lqinli ushlab turuvchi konveyerning rulman tarmog'idagi konveks roliklarning xizmat qilish muddati nisbatan qisqa va aşınma shikastlanishi jiddiydir. Shu sababli, konveks yoy qismidagi konveks roliklari bo'yicha tadqiqotlar va tahlillar kuchaytiriladi va konveks yoy qismidagi konveks roliklarning buzilish shakllari va sabablari umumlashtiriladi va dizaynni yanada optimallashtirish uchun topiladi. Yon devorli konveyerning ish samaradorligini oshirishda muhim rol o'ynaydi. Ushbu maqolada hal qilinishi kerak bo'lgan asosiy texnologiyalar: (1) Murakkab bo'shliqlarni takomillashtirish (yo'naltiruvchi g'ildiraklar). Murakkab bo'sh ishlovchi (yo'naltiruvchi g'ildirak)-yuksiz-yuksiz tarmoqli to'lqinli himoya konveyer lentasiga joylashtirilishi mumkin, shuningdek, og'ir yuk bo'limiga bosim kamar g'ildiragi sifatida joylashtirilishi mumkin. Umuman olganda, aralash bo'shliqlarning press g'ildiragining o'lchami bir xil burchak tezligiga ega bo'lgan koaksiyal tanadir, bu esa himoya chetida jiddiy aşınmaya olib keladi. Ushbu maqolada ishlab chiqilgan aralash bo'shliq koaksiyal asenkron birikma bo'sh ishlovchi bo'lib, press g'ildiragi aylanasining o'lchamini bir xil chiziqli tezlikda amalga oshirish uchun press g'ildiragi va himoya qirrasi orasidagi ishqalanishni bartaraf etishi, toymasin ishqalanishning shikastlanishini kamaytirishi, to'lqinli himoya chetini samarali himoya qilishi mumkin.
(2) Qavariq yoylarda rulmanli bo'shliqlarning nosozliklarini tahlil qilish va optimallashtirish dizayni. Jismoniy va kimyoviy tahlil, kuch tahlili va konveks yoyli rulman rolikining kesish kuchlanish kuchini tahlil qilish orqali buzilish shakllari va buzilish sabablari topiladi va konveks yoyli rulman rolikining tez-tez ishdan chiqishi va shikastlanishini yaxshilash uchun maqsadli optimallashtirish dizayni amalga oshiriladi. (3) Besh yulduzli rolikning strukturaviy dizayni. Qaytish rolikining dizaynini takomillashtirish va tokcha va paqirni toʻrlash tamoyilidan foydalangan holda, besh yulduzli rolik konveyer lentasining yuksiz shoxchasining koʻndalang egilishi va qulashi fenomenini yaxshilash, gofrirovka qilingan konveyer lentasining tayanch barqarorligini yaxshilash va konveyer tasmasi xizmat muddatini uzaytirish uchun moʻljallangan. (4) Cheklangan elementlarni tahlil qilish va tekshirish. Mexanik model Asys dasturiy ta'minoti tomonidan o'rnatildi va dizaynni yanada optimallashtirish uchun to'lqinli gardishli konveyer lentasining ish holatiga ko'ra, aralash bo'shliqlar va besh yulduzli bo'shliqlarda chekli elementlarni tahlil qilish va tekshirish amalga oshirildi.
Yon devorli konveyerning to'rtta asosiy turi mavjud. Konveyerga ko'ra gorizontal uchastkasi yo'q, uning joylashish shakli to'rt turga bo'linadi: faqat eğimli qism yoki to'g'ri kesim I turdagi deyiladi: pastki qismi gorizontal kesmaga ega, podshipnik shoxchasi botiq yoy segmentiga ega, hech qanday yuk shoxchasi qavariq yoy segmentiga ega emas L tipi deb ataladi; Yuqori qism gorizontal qismga ega, rulman novdasi esa qavariq yoyga ega va-yuksiz novda botiq yoyga ega, bu teskari L-turi deyiladi: yuqori va pastki qismning har biri gorizontal qismga ega, rulman shoxlari va -yuksiz shoxlari esa qavariq va qavariqlarga ega. S-tip 2. Yon devorli lentali konveyerning umumiy sxemasini rejalashtirishda konkav va konveks yoy egri qismi butun konveyerni loyihalash uchun kalit hisoblanadi.
