Yirik koʻmir konidan Xankou elektr stansiyasigacha bir vaqtning oʻzida koʻmir va uchuvchi kulni tashishga qodir boʻlgan ikki-qatlamli lenta konveyerini qurish rejalashtirilgan. Ko'mir ko'mir konidan elektr stantsiyasiga tashiladi va uchuvchi kul qaytib ketishda utilizatsiya qilish uchun ko'mir koniga qaytariladi.
Ikki qavatning yuqori qismilentali konveyer qoplamalarierdan balandligi 2,54 m, yon qopqoqning pastki uchi erdan 0,94 m, tasmali konveyer qopqoqlarining radiusi 1,21 m, yon qopqoqning tekis qismining balandligi 0,82 m, tasmali konveyer Qopqoqlarning umumiy kengligi taxminan 2,40 m va pastki lentalar orasidagi masofa 1,6 m. modelga mos keladigan modelni yaratish qiyin ko'plab ichki rulolar va qo'llab-quvvatlovchi ramkalarni o'z ichiga olgan tarmoqli konveyerning murakkab tuzilishi tufayli haqiqiy bantli konveyer. [8-9] maʼlumotnomasida model tasmali konveyerdagi rolik va tayanch romiga eʼtibor bermay, faqat lenta, koʻmir va uchuvchi kul maydoni hisobga olinib, soddalashtirilgan. Shu bilan birga, ko'ndalang shamolning ta'sirini o'rganish uchun tarmoqli konveyer qopqoqlarining tashqi bo'shlig'i ham hisoblash sohasi sifatida olinadi. Oqim uch o'lchovli oqimga tegishli bo'lganligi sababli, uch o'lchovli modellashtirish amalga oshirildi va belgilangan hisoblash maydoni 2-rasmda ko'rsatilgan. Butun hisoblash maydoni 3,59m×3,46m×39m. Tasmali konveyer qopqoqlaridagi ikkita lenta nisbatan harakatlanadi, tezligi 4,5/s. Harakat tarmoqli konveyer qopqoqlaridagi oqim maydonining taqsimlanishi bilan bir qatlamli lenta konveyer qoplamalaridagi farqga olib keladi. Ko'mir uyasi va maydalangan ko'mir qozig'ining yuzasi chang manbalari hisoblanadi. Tasmali konveyer qoplamalaridagi oqim maydoni chang oqimiga katta ta'sir ko'rsatadi. Shuning uchun, hisoblashda, asosan, tarmoqli konveyer qopqoqlaridagi oqim hisobga olinadi. Kirish va chiqish qismining hisob-kitobga ta'sirini oldini olish uchun kamarning harakat yo'nalishi bo'ylab uzunroq hisoblash maydoni olinadi, hisoblash miqdorini kamaytirish uchun esa kamar atrofida kichikroq maydon olinadi. Nihoyat, o'rnatilgan hisoblash sohasining kesimi 2-rasmda ko'rsatilgan.
2.2 Chegara shartlarini o'rnatish (1) Uzluksiz bosqich: Raqamli simulyatsiyada tarmoqli konveyer qopqoqlarining yon tomoniga parallel bo'lgan atrofdagi bo'shliqdagi hisoblash sohasining o'ng tomoni tezlikni kiritish chegarasi sifatida qabul qilinadi. Ko'mir konining ishlashi talablariga ko'ra, shamol tezligi 8-darajali kuchli shamol sifatida qabul qilinadi. Tegishli shamol tezligi 17,2 dan 20,7 m/s gacha o'zgarib turadi, shuning uchun o'zaro faoliyat tezligi hisoblashda 17/s ni tashkil qiladi: hisoblash sohasining chap tomoni va yuqori tomoni ikkala bosim chiqishi hisoblanadi: hisoblash sohasining ikkala uchi ham bosim chiqishi chegaralari sifatida o'rnatiladi: kamar harakatlanuvchi chegara sifatida ishlatiladi va kamar bir-biriga nisbatan harakatlanadi5/. -mos ravishda 4,5 m/s. (2) Diskret faza: ko'mir changi va uchuvchi kul changi ikkalasi ham diskret fazalar bo'lib, inert zarralar sifatida qaraladi. O'lchangan zarracha hajmiga ko'ra, ularning taqsimoti R-R taqsimotiga tegishli. Ko'mir qozig'ining yuqori yuzasidan va yuqoridagi uchuvchi kul jadvalidan ko'rinib turibdiki, o'zaro faoliyat shamol bo'lmaganda, kaput ichidagi tezlik nisbatan past bo'ladi, maksimal tezlik 0,1 m / s dan kam, kaputdan tashqaridagi tezlik esa 0,01 m / s dan kam. Bundan tashqari, kaputdan tashqaridagi havo kaputga so'riladi va hech qanday chang chiqmaydi. Kuchli teskari shamol (17 m/s) taʼsiridan koʻndalang yoʻnalishning bir qismi lentali konveyer qopqoqlari yon tomoni ostida toʻsilib qoladi, bir qismi esa qopqoqqa oqib oʻtadi. Qopqoqdagi yuqori va pastki transport kamarlarining nisbiy harakati tufayli ikkita kamar orasidagi bo'shliqda girdob hosil bo'ladi va o'zaro shamolning kirishi ikkalasi orasidagi girdobning intensivligini kuchaytiradi. Agar vorteksning intensivligi juda yuqori bo'lsa, suyuqlik tashuvchi chang zarralarining bir qismi kaputning o'ng tomonining ichki devori bo'ylab oqadi, so'ngra kaput ostidagi ko'ndalang shamol tomonidan olib boriladigan kaputdan oqib chiqadi. Bundan tashqari, yuqori va pastki ikkita kamar orasidagi maydonning umumiy tezligi nisbatan kichik (o'rtacha 8/s dan kam), ayniqsa ko'mir va uchuvchi kulning yuqori yuzasiga yaqin ekanligini ko'rish mumkin, bu asosan 5,4 m / s dan kam. Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, tarmoqli konveyer qoplamalarining umumiy balandligi taxminan 1,6 m bo'lganligi sababli, tarmoqli konveyer qopqoqlari ustida juda ko'p shamol oqadi. Tasmali konveyer qopqoqlarining yuqori qismidagi shamol tezligi 55 m / s gacha bo'lishi mumkin, bu tarmoqli konveyer qoplamalariga katta ta'sir ko'rsatadi, bu esa tarmoqli konveyer qopqoqlarining mustahkamligini loyihalashda e'tiborga olinishi kerak bo'lgan muammodir.
