Z tipidagi chelakli lift, ko'tarish materiallarini tashish uchun chelakni zanjir bo'ylab harakatga keltiradigan ko'tarish va tashish uskunasining bir turi bo'lsa, keling, uning texnik ko'nikmalarini ko'rib chiqaylik:
1. Ishlatishdan oldin, har bir qismning moylash nuqtasini tekshirish kerak, bu esa aylanuvchi qismlarning etarli darajada yog'lanishini, silliq moylanishini ta'minlashi kerak. Nol yuk ostida ishlay boshlaganda, oziqlantirishdan 2-3 daqiqa oldin havo ko'tarilishi kerak.z tipidagi chelakli lift. Shuni ta'kidlash kerakki, bunkerdagi qolgan materiallarni tozalash uchun har bir o'chirishdan oldin, qoldiq material bo'lmasligi kerak, o'chirishdan keyin tozalang. Traktsion kamarning relsdan chiqib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun tortish mexanizmini orqaga qaytarmang.
2. Oziqlantirishning bir xilligini ta'minlash uchun u ko'p yoki kam bo'lmasligi kerak va liftning nominal tashish hajmidan oshmasligi kerak. Agar juda ko'p material chelakning haddan tashqari yuk ko'tarilishiga olib kelishi mumkin bo'lsa. Materialning to'planishi va boshqa hodisalar, juda kam material materialni tushirishga olib kelishi mumkin, toza emas, qayta ko'tariladi, mashina energiya sarfini oshiradi.
3. 100 soatlik ishlagandan so'ng birinchi foydalanish yoki ta'mirlashda mashinani qayta -tekshirish, barcha murvat va bo'g'inlarni torting, tarkibiy qismlarning eskirishini tekshirish, moylash moyini to'ldirish, masalan, qismlar jiddiy eskirish va yıpranma va hk., O'z vaqtida almashtirilishi kerak va mashina yana eng yaxshi disk raskadrovka ta'siriga erishdi.
4. Texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash muntazam ravishda amalga oshirilishi kerak vaz tipidagi chelakli liftmuayyan foydalanish va ish muhitiga muvofiq muntazam ravishda ta'mirlanishi kerak va tegishli yozuvlar kiritilishi kerak. Mashinaning normal ishlatilishiga va samarali ishlab chiqarishga ta'sir qilmaslik uchun murvatlar bo'shashgan yoki yiqilib tushgan, tortish kamari, huni eskirgan yoki yiqilib tushgan shikastlangan holda yangi qismlarni o'z vaqtida mahkamlash yoki almashtirish.
