Henan a'lo darajadagi mashinasozlik Co., Ltd
+86-18337370596

Er osti to'xtatuvchisi

Oct 27, 2022

Qopqoq oziqlantiruvchi to'sar, past{0}}to- tikuvli ilovalar uchun moʻljallangan boʻlib, eng ogʻir sharoitlarda yuqori mahsuldorlik va ishonchlilikni taʼminlaydi. Har bir oziqlantiruvchi{3}}to'sar umumiy konchilik operatsiyangizning ajralmas qismi sifatida ishlash uchun mo'ljallangan. Bu kon qazib olish, tashish va tashish tizimlariga kon ishlab chiqarishni maksimal darajada oshirish uchun eng samarali stavkalarda ishlash imkonini beradi.

Sizning konchilik operatsiyangizning ajralmas qismi sifatida ishlash uchun mo'ljallangan

Har bir Stamle Feede Breakerning asosiy elementlari dizayn jihatidan o'xshash bo'lib, o'nlab yillar davomida muhandislik dizayn falsafasi va sohaning ishlashidan keyin. Har bir mashina mustahkam, barcha payvandlangan ramka qurilishi bilan boshlanadi. Konveyer palubasi xrom karbid qoplamasi bilan qattiq qoplangan bo'lib, qurilmaga uzoq umr ko'radi. Barcha parvozlar va miller qotishma po'latdan yasalgan bo'lib, kichikroq o'lchamdagi qismlarga yuqori kuchlanish kuchida foydalanish imkonini beradi. Boshqaruv va komponentlar xavfsizlik, muammolarni bartaraf etish va texnik xizmat ko'rsatish qulayligi uchun joylashtirilgan.

feeder breaker

Konchilik samaradorligini oshirish uchun mo'ljallangan

•To'lqin quvvati imkon beradiTo'xtatuvchini to'xtatuvchiqazib olingan materialni yuk tashish uskunasining maksimal quvvatida tushirish

• Materialning o'tkazuvchanligi 2000 TPH (1814 tonna) gacha to'liq o'zgaruvchan

• Kuchli aylanma to'sar qazib olingan materialni barqaror, oson ishlov beriladigan o'lchamga qisqartiradi

• Qazib olingan material barqaror tezlikda chiqariladi, bu to'kilishni deyarli yo'q qiladi va kamarning eskirishini kamaytiradi

• Ixtiyoriy Integrated Continuous Tramming (ICT) brauzerlari bilan mavjud. Og'ir{1}}karma konstruktsiyasi erkin g'ildirakda harakatlanish imkoniyatini beruvchi teskari qopqoqli sayyora paletli haydovchini o'z ichiga oladi.

Maksimal harakatchanlik va ishlash uchun mo'ljallangan

Har bir oziqlantiruvchi toʻxtatuvchida bir xil asosiy ishonchlilik muddati - bunker, toʻxtatuvchi va konveyer mavjud. Ishonchlilik muddatining ushbu uch jihatini o'zgartirib, biz o'z uskunamizni ilovaga moslashtira olamiz. Har xil pastki sharoitlarda harakatchanlikni oshirish, er bosimini pasaytirish va yaxshi tortish uchun bir nechta variantlarni taklif etamiz.

Qabul qilish uchlari mijozning afzal ko'rgan yuk tashish vositalarini qondirish uchun mo'ljallangan. Ramli vagon, aylanma darvoza va uch{1}}tartibli chiqindi olish uchlari maxsus yuk tashish uskunalari, masalan, qoʻchqor vagonlari, koʻtargichlar, transport vositalari-va akkumulyatorli yuk tashuvchilar kabi-tozalashni qabul qilish uchun moʻljallangan boʻlishi mumkin. Qo'shimcha sig'im uchun turli balandliklarda qoziqli yoki menteşeli bufetlar ham mavjud.

UFB-14 va UFB-17 ning to'xtatuvchi mili, komponentlari va qo'zg'aysanlari 33000 PSI (220 MPa) chegaralanmagan bosim kuchiga ega bo'lgan materialni sindirishga qodir bo'lgan kuchlarni ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan. To'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aysan to'sar va konveyer tizimlari Stamle Feede Breaker uchun standart hisoblanadi. Ushbu dizaynlar qo'zg'aysan zanjiri, tishli tishli va qo'zg'aysan zanjirini kuchlanish talablarini bartaraf etish orqali texnik xizmat ko'rsatish vaqtini va ehtiyot qismlar zaxirasini kamaytiradi. Ikkala modelda ham gidravlik, ham elektromexanik konveyer haydovchilari mavjud.

"Tekshiruv" sxemasi ham gidravlik, ham mexanik konveyer haydovchilarining ish faoliyatini yaxshilaydi. "Tekshiruv" sxemasi to'xtatuvchi mili tomonidan ko'riladigan yuklarni nazorat qiladi va optimal ishlashni ta'minlash va mumkin bo'lgan ortiqcha yuklarni kamaytirish uchun konveyer tezligini avtomatik ravishda sozlaydi.

To'xtash vaqtini qisqartirish va ishlab chiqarishni ko'paytirish uchun mo'ljallangan

Yopiq quyruq mili podshipniklari opsiyasi

Stamle Feede Breaker qabul qilish uchlari bizning yopiq dumli mil podshipniklari dizayni bilan mavjud.

• Rulmanning ishlash muddatini to'rt barobarga uzaytiradi

• Ishlamaslik vaqtini qisqartiradi

• Ishlab chiqarish hajmini oshiradi

Dizayn qotishma po'latdan yasalgan vallarni, yaxshilangan aloqa qistirmalarini (ifloslantiruvchi moddalardan uch daraja ajratish), kattaroq podshipnikni va suv va ifloslanishdan himoya qilishning bir necha darajalarini o'z ichiga oladi. Mavjud mashinalarni engil ramka o'zgartirishlari bilan yangilash uchun maydonlarni qayta jihozlash to'plamlari- mavjud

Parvozlarda-ixtiyoriy murvat

Qotishma po'latdan yasalgan murvat-bilan konveyer parvozini almashtirish tezroq va osonroq. Ushbu parametr yordamida operatorlar qo'shimcha reyslarni qo'shish va mahsulot o'lchamlarini yaxshilash uchun moslashuvchanlikka ega. Payvandlangan uchish uchi dizayni o'rniga to'rtta murvat har bir parvozni joyida ushlab turadi. Hech qanday maxsus konveyer zanjiri aloqalari kiritilmagan va zanjir qopqoqlarini olib tashlashning hojati yo'q. Yangi dizayn, shuningdek, standart konveyer zanjiri bilan jihozlangan. Parvozlarni almashtirish uchun to'xtab qolish vaqti 75% gacha kamayadi.

Ixtiyoriy gidravlik konveyer zanjiri kuchlanish tizimi

Zanjirning tortish-olish qismidagi qopqoqlarni yechmasdan va zanjirni qo'lda sozlamasdan osongina sozlanishi mumkin. Oʻzgartirish vaqtida kamroq toʻxtab qolish-boʻlsa, mashina tezroq ishga tushiriladi.

• Ishlamaydigan qismlar kamroq bo'lgan yanada mustahkam dizayn

• Kesish aniqroq bo'lib, mashinaning ish faoliyatini yaxshilaydi va komponentlarning ishlash muddatini oshiradi

• Oddiy sharoitlarda zanjirni sozlash vaqti ikki soatdan ikki daqiqaga qisqaradi. Tizim oddiy ish sharoitida zanjirni haddan tashqari tarang-siz optimal konveyer tarangligini ta'minlay oladi.

To'xtatuvchini to'xtatuvchi

Operatorlar bizning soddalashtirilgan va mustahkam ulanishimizdan, kamroq qismlardan, kamroq mehnat va olib tashlash uchun kamroq joydan foydalanishadi. Oʻzgartirish vaqtida kamroq toʻxtab turish vaqti-boʻlsa, mashina tezroq ishga tushiriladi va shuning uchun unumdorroq boʻladi. Siqilgan ulanishga nisbatan splined ulanishga o'tish orqali yig'ish va demontaj qilish vaqti 50% dan ko'proq qisqartiriladi. Drayvni olib tashlash va o'rnatish uchun mavjud bo'sh joy kengaytirilib, ta'mirlashni osonlashtiradi. Haqiqiy splined ulanish oldingi ulanishlarga qaraganda 25% kuchliroq bo'lib, kerak bo'lganda qismlarga ajratish qobiliyatini saqlab qoladi.