1. Ishlayotganda, har bir smenada bir marta bosh g'ildiragi va reduktorning pastki qismidagi rulmanning harorat ko'tarilishini tekshiring. Taxminan 10 soniya davomida qo'llaringizni tegizganingizdan keyin issiq his qilsangiz, bu harorat ko'tarilishi juda yuqori ekanligini ko'rsatadi. Buning sababini aniqlash kerak va rulmanni moylash moyi bilan to'ldirish yoki rulmanni tozalash kerak. , Reduktor va boshqa tegishli choralar;
2. Bosh g'ildiragining pastki qismidagi rulmanni oyiga bir marta moy bilan to'ldiring;
3. Ishlayotganda, g'ayritabiiy shovqin bor-yo'qligini, paqir kamarining sirpanishini kuzatishga e'tibor bering; rulman va reduktor haddan tashqari qizib ketganmi;
4. Yangi o'rnatilgan chelakli kamarning har 2 smenasida (ko'targich yuk ostida 10 soatdan ortiq ishlaydi), kamarni mahkamlash uchun taglikdagi sozlash vintini sozlang; vint * pastki uchiga yetgandan so'ng, paqir kamarining uzunligini qisqartirish va -taranglikni qayta tiklash uchun kesib olish kerak.
5. Ko'taruvchi tagida to'plangan materiallarni haftada bir marta tozalang;
6. Har safar bosh qopqog'i ochilganda, qopqoqqa biriktirilgan materiallarni tozalash kerak; bosh qopqog'ini kamida oyiga bir marta tozalash kerak;
7. O'chirishdan oldin, oziqlantirishni to'xtating va mashinani 3-4 daqiqa davomida bo'sh, materialsiz bo'sh holda boshqaring.
